2020年印度鐵路技術展覽會 InnoRail

展會時間:2020年12月2日-4日
展會地址:勒克瑙
舉辦周期:兩年一屆
展覽行業:交通軌道展
推薦星級:
展會規模:專業性展覽會

印度鐵路技術展覽會 InnoRail 該展由印度工業聯合會(CII)、研究設計和標準組織(RDSO)和印度鐵道部(印度政府)聯合主辦。InnoRail India正在使印度鐵路邁向創新的未來。此次活動為參展商提供了向RDSO和印度鐵路所有其他生產單位展示技術,服務等方面的新創新的機會。InnoRail印度以鐵路創新為主題,旨在加強印度鐵路的現代化和進步。一方面,該展覽將是該行業展示新技術進步,創新,相關產品和技術服務的理想平臺,另一方面,它將為印度鐵路部門提供一個共享其未來需求和愿景的平臺。創新。并發事件–會議/小組討論,B2B會議。

展會回顧:
InnoRail 2018是CII與研究設計與標準組織(RDSO)聯合發起的一項倡議,旨在為鐵路部門的所有利益相關者提供一個機會,與來自全球的主要合作者建立有效的業務網絡。InnoRail 2018吸引了12,000多名參觀者,并吸引了來自15個國家(奧地利,中國,法國,德國,印度,意大利,日本)的200多家公司的參與,韓國,俄羅斯,西班牙,瑞士,臺灣,烏克蘭,英國和美國,占地面積超過15000平方米。日本作為伙伴國,帶來了鐵路運輸領域有史以來大的日本代表團,有250多名商人和40家公司。


市場分析:
談起印度鐵路,我們就會立即想到那經常晚點的列車,可以隨意進出的車站,臟亂差的車廂,還有那夸張的密密麻麻掛在車上的人山人海。其實印度鐵路發展比中國早得多,自條鐵路自1853年開始運行后,目前已有160多年的運行史,現在印度鐵路運營總里程6.6萬余公里,每日運載2200多萬名乘客,可以說,印度擁有世界龐大的鐵路系統。但由于其國營的鐵路資金缺乏,鐵路基礎設施嚴重老化,軌道疏于維護,以及雜亂無章的客運管理,導致安全記錄不佳,人身傷亡嚴重。據印度官方媒體提供的數據,每年有將近15,000人死于鐵路事故,一串串死亡數字可謂觸目驚心。
 
   
為了應對客運、礦業鐵路資源日益緊張的情形,印度鐵路部近年持續采用現代化技術對鐵路進行改造,今后10多年印度鐵路將擴大一倍運力。相應配套的鐵路機械也獲得應用。對鋪枕、道渣清整、鐵軌更新、軌道檢查、軌道記錄、軌道研磨、鐵路橋梁建造的相關機械需求較大。目前印度共有233個在建鐵路項目,包括金奈和孟買城鐵、加爾各答地鐵、鐵路電氣化、鐵路橋等建設項目,總投資約65億美元,需要大量的鐵路建設機械和相關配套設備技術。印度正在考慮修建兩條高鐵走廊。日本正在對孟買-艾哈邁達巴德高鐵項目開展可行性研究,而中國將對德里-金奈高鐵進行可行性研究。印度的高鐵項目會是中國取得的一個重大進展,該項目將為中國公司向印度提供新鐵路設計、由耐久材料制成的軌道、高速列車自動信號系統以及現代化車站打開大門。



 

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基礎設施建設 軌道施工,土木工程,信號與通信技術, 列車控制系統和設備,軌道安全設備,站臺設備,軌道和基礎設施維修車輛、設備和服務;
客運交通技術 客運信息系統,公共廣播系統,智能卡技術,數據處理和辦公系統,客運計數系統等;
鐵路車輛內飾 座椅及其材料,地毯和地板, 室內鑲板,供暖、通風和空調設備,餐飲/廚房衛生間/設備, 車內照明,行李架, 娛樂系統等;



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